0 грн
Оформить заказРемонт мотоблока своими руками: диагностика неисправностей
Если соблюдать правила эксплуатации и вовремя проходить техническое обслуживание, мелкие поломки возникают из-за производственных дефектов или износа деталей.
Неисправности мотоблоков могут затрагивать следующие системы устройства:
- силовой агрегат;
- систему подачи топлива;
- ходовую часть;
- систему электропитания;
- трансмиссию.
В отдельную группу неполадок нужно вынести проблемы, связанные с выходом из строя навесного оборудования. Техническое обслуживание рекомендуется проводить ежегодно, перед началом дачного сезона.
Общее устройство мотоблока
Двигатель мотоблока – основной и наиболее важный элемент конструкции. В основе техники такого типа - 4-тактный бензиновый мотор. Тяжелые модели оснащаются дизельным двигателем. Мощностный диапазон для востребованных у покупателя моделей: 6-13 л.с.
Все современные модели оснащаются трансмиссией с передней и задней скоростью. Продвинутые устройства оснащаются дополнительными повышенными и пониженными передачами. Доступные типы КПП: шестеренчатая, ременная, цепная.
В качестве движителя выступают колеса с крупными грунтозацепами. Но не всегда: мотокультиватор малой мощности не имеет креплений для установки дополнительного оборудования, поэтому вместо колес устанавливаются металлические фрезы, которые обрабатывают почву.
Управление дроссельной заслонкой производится вращением ручки газа с тросовым приводом. Система зажигания бывает электронной (мотоблок заводится нажатием кнопки) или механической (для запуска силового агрегата нужно дергать ручку стартера).
Типовые неисправности и ремонт мотоблока
В таблице перечислены основные поломки мотоблоков и культиваторов, и способы их устранения.
"Симптомы" неисправности | Причины поломки | Способ устранения |
Аппарат сильно вибрирует во время работы | Неправильно или слабо закреплено навесное оборудование. | Проверить крепление фрезы, косилки и т.д. Проверить наличие всех крепежных элементов. При необходимости подтянуть болты. |
Шумы в редукторе КПП |
|
|
Мотоблок не развивает максимальной мощности, даже если выкручивать ручку газа "до отказа". |
|
|
Не запускается дизельный двигатель мотоблока |
|
|
"Буксует" сцепление |
|
|
Мотоблок "рыскает" во время работы |
|
|
Скорости не включаются или переключаются самопроизвольно. |
|
|
Сцепление не выключается |
|
|
Детали трансмиссии нагреваются |
|
|
Мотор не запускается |
|
|
Это перечень для диагностики самых распространенных неполадок. Для устранения сложных поломок нужно обращаться в сервисный центр. Текущий ремонт культиватора нужно проводить в апреле-мае, до старта садово-огородных работ. Ремонт должен включать в себя проверку крепежа, замену свеч зажигания, замену топлива и смазок.