0 грн
Зробити замовленняОлія для генератора – яку олію лити у дизельний генератор?
Зміст
- Олія в генератор - загальні рекомендації виробників
- Періодичність заміни олії в дизельному генераторі
-
Яку олію слід застосовувати для дизельних генераторів
- Таблиця маркування олій за стандартом SAE
- Процедура заміни олії в дизель-генераторах
- Скільки олії заливати в генератор
Частини будь-якого обладнання, що рухаються, повинні постійно змащуватися, щоб знизити вплив сил тертя і зменшити знос механізму. Це справедливо і для дизель-генераторів із різною потужністю. Враховуючи специфіку пристроїв цього класу, важливо правильно визначити, яку олію лити в генератор, яку олію купити для дизельного генератора, тому що є цілий ряд нюансів. Давайте розбиратися в них.
Олія в генератор - загальні рекомендації виробників
Серед особливостей, які характерні для різних режимів роботи дизельних двигунів, зазначимо такі моменти:
- Значна температура нагріву, що призводить до збільшення термічного навантаження під час експлуатації.
- Наявність великої кількості оксидів, сажі у продуктах згоряння палива.
- Прискорення окислювальних процесів, спричинене підвищеним тиском у камері згоряння, що викликає інтенсивне старіння мастильних матеріалів, що використовуються для заливання моторного картера. Інтенсивне нагароутворення під час роботи двигуна в режимах з високими оборотами.
Виходячи з цього, олія для генератора з дизельним двигуном повинно мати збільшену мийну та очищувальну здатність, що досягається за рахунок застосування присадок з різними складами. Основне завдання добавок такого класу - нейтралізація продуктів окислення, що виникають, руйнування міцних відкладень, що утворюються на внутрішніх поверхнях двигуна. У цьому полягає основна різниця з олією, яке застосовується для агрегатів з бензиновими ДВЗ, для яких важливі мінімальне вигоряння і стійкість масляної плівки.
Періодичність заміни олії в дизельному генераторі
То скільки прослужить агрегат, багато в чому залежить від правильності виконання заходів щодо регламентованого технічного обслуговування. Заміна олії в дизель генераторі — один із найважливіших етапів цих робіт, щоб забезпечити значний робочий ресурс обладнання.
Коли міняти олію у генераторі:
- Після введення ДГ в експлуатацію йому необхідно дати можливість пройти період обкатки, за якого не допускається максимальне навантаження. На притирання основних деталей потрібно 20 годин роботи, після чого потрібно залити нову олію.
- При подальшій експлуатації змащувальні рідини на мінеральній основі оновлюють через 50 робочих годин.
- Синтетичні олії потрібно змінювати рідше, для них робочий період складає 100 годин.
Зазначимо ще один момент: під час експлуатації необхідно регулярно перевіряти рівень мастила у двигуні, який не повинен виходити за встановлені межі. При необхідності олію доливають.

Яку олію слід застосовувати для дизельних генераторів
У продажу можна знайти великий вибір мастильних матеріалів для генераторів із дизельними двигунами, і кожен виробник рекламує, просуває власний товар. Підбір конкретного типу олії потрібно виконувати з урахуванням технічних особливостей обладнання та передбачуваних умов експлуатації. Вся основна інформація про склад та властивості рідини вказана у маркуванні. При покупці слід враховувати безліч характеристик продукції, зверніть увагу на основні.
За складом розрізняють:
- синтетичні;
- мінеральні;
- напівсинтетичні олії.
Напівсинтетичні олії є комбінацією мінеральних і синтетичних складів у різних пропорціях. На думку багатьох власників, для дизельних двигунів внутрішнього згоряння найкращі синтетичні склади. Але практика експлуатації показала, що і мінеральні масла, що відповідають за характеристиками, успішно справляються зі змащенням всіх деталей, що труться. При виборі основну роль відіграватиме співвідношення вартості та якості.
Синтетика добре зарекомендувала себе при зимовій експлуатації за рахунок збереження показника текучості, вона відрізняється хорошими антифрикційними показниками, невеликим коефіцієнтом випаровуваності. Але за вартістю такі матеріали значно перевищують мінеральну олію. При виборі варто звертати увагу на інші показники, основні з них:
- Тип двигуна. Якщо в маркуванні товару вказана буква S, то таку олію використовують виключно в ДВЗ, що працюють на бензині. Для дизельних силових агрегатів використовують мастило з літерою C у найменуванні. Комбінація цих двох позначень свідчить про те, що перед вами універсальний склад, який підійде до обох видів обладнання. Зверніть увагу – для чотирьох- та двотактних силових агрегатів застосовують різну олію.
- Показник в'язкості визначає рівень захисту деталей двигуна від впливу сил тертя. Чим він більший, тим ефективніше працюватиме склад. Але не варто забувати і про те, що зайво густим мастильним матеріалам буде складніше проникати в зазори між деталями, що труться. Зазначимо, що ступінь нагрівання впливає на в'язкість, при підвищенні температури вона збільшується.
Особливу роль відіграє класифікація SAE, за якою визначається температурний діапазон, оптимальний для застосування різних класів продукції. Усі склади прийнято розділяти на три основні класи:
- Літнє, що ефективно працює при температурі навколишнього повітря від -15…-20 до +35…+45 градусів залежно від типу мастильного матеріалу.
- Зимові, у яких верхня температурна межа приблизно така ж, а нижня досягає -30…-40 градусів.
- Всесезонні відрізняються усередненими показниками, в умовах суворих морозів від таких засобів краще відмовитись.
Допустима експлуатаційна температура вказана цифрами на маркуванні. Так, олію 0W50 можна застосовувати при морозах до 40 градусів та позитивних температурах повітря до 45 градусів. При виборі обов'язково зважайте на ці характеристики, це дозволить знизити навантаження на двигун і продовжити термін його служби.

Таблиця маркування олій за стандартом SAE
| Клас | Діапазон температур експлуатації | Маркування по SAE |
| Літній | -20 …+35 °С -20 …+45 °С -15 …+35 °С |
15W30 15W40, 20W40 20W30 |
| Зимовий | -40…+20 °С -40…+35 °С -40…+45 °С -30…+20 °С -30…+35 °С -30…+45 °С |
0W30 0W40 0W50 5W30 5W40 5W50 |
| Всесезонний | -25…+30 °С -25…+35 °С -25…+45 °С |
10W30 10W40 10W50 |
Процедура заміни олії в дизель-генераторах
Замінити олію в дизельному генераторі може будь-яка людина, яка має досвід експлуатації різного обладнання. Особливих труднощів при заміні немає, якщо дотримуватися рекомендацій від виробника.
Покрокова схема заміни олії в генераторі:
- Дизель-генератор запускають та прогрівають до робочої температури.
- Визначають місце, в якому розташована пробка, що герметизує зливний отвір, при необхідності очищають від бруду.
- Для зливу відпрацьованої суміші підбирають ємність, що підходить за розмірами, і встановлюють під зливною пробкою.
- Відкручують пробку, повністю зливають олію, що відпрацювало свій ресурс, з картера двигуна.
- Заглушку зливного отвору встановлюють на місце та заливають нову мастильну рідину в обсязі, рекомендованому виробником.
- Генератор повторно запускають і дають йому попрацювати в неодруженому режимі без навантаження, що необхідно для рівномірного розподілу олії по всьому двигуну.

Зверніть увагу: відповідно до екологічних вимог відпрацьована олива повинна здаватися на утилізацію, злив у землю заборонено через можливість заподіяння шкоди навколишньому середовищу.
Скільки олії заливати в генератор
- Рекомендований обсяг вказаний виробником в інструкції до агрегату.
- Ємність для олії має позначки мінімального та максимального рівня, орієнтуйтеся за ними.
- Використовувати відпрацьовану суміш повторно не можна.
Дотримуючись рекомендацій щодо підбору та періодичності заміни олії, зможете суттєво збільшити термін служби свого генератора з дизельним силовим агрегатом.