0 грн
Зробити замовленняНе заводиться бензопила - основні поломки, як полагодити бензопилу, як заточити ланцюг
Спецінструмент використовують для спилювання та підрізання фруктових дерев у саду, розпилювання дощок, колод, брусів при будівництві, заготівлі дров на зиму. На відміну від професійних вальщиків лісу, працівників зеленгоспів, прихильники домашньої роботи використовують бензопилу епізодично. Але, зіткнувшись з проблемами техніки, власнику механізованої пили необхідно знати основні причини поломок, методи самостійного ремонту, правила експлуатації та профілактики.
Класифікація основних поломок бензопили та їх наслідки
Основними причинами несправностей вузлів і деталей механізму, крім природного зносу, є використання бензину з низьким або високим октановим числом, порушення правил експлуатації, неправильний догляд за двигуном внутрішнього згоряння. Ознаками появи несправності можуть стати:
- багато диму; зміна кольору вихлопу;
- перегрів двигуна;
- спадання потужності;
- поганий запуск;
- плаваючі обороти;
- неякісний зріз деревини.
Серед характерних причин несправностей через неправильну експлуатацію можна виділити:
- Масляне голодування двигуна. Якщо ви заливали в пилу неякісне масло або робили паливну суміш у неправильній пропорції, настає олійне голодування, що призводить до нагару на циліндрах, збільшення тертя, роботі поршнів у форсованому режимі. Це підвищує зношування циліндро-поршневої групи. У гіршому випадку ДВЗ заклинює, гне поршні, рве клапани. Після цього самостійно відремонтувати несправність не вдасться. Потрібен капітальний ремонт або повна заміна двигуна.
- Перевантаження двигуна, ріжучих ланок, редуктора. Побутові моделі не розраховані на валку дерев товщиною у два-три обхвати. З обережністю потрібно пиляти тверді сорти дерева (модрина, морений дуб). Перевантаження призводять до затуплення, посиленого зношування ланцюгів, деформацій шини.
- Перегрів. Режиму безперервної роботи потрібно дотримуватись за інструкцією виробника. Довге використання ДВЗ без зупинки веде до перегріву, вигорянню олії. Мотор може заклинити.
- Несправності системи змащення шини. Якщо шина працюватиме без мастила, можливі деформації пильного полотна, розриви ланцюга. При короткочасній відсутності мастила кромки різальних ланок швидко тупляться.
- Неправильний натяг. Прослаблений або занадто туго натягнутий ланцюг веде до посиленого зношування, деформації, заміни провідної зірочки.
- Прогрівання двигуна на гальмі. На відміну від прогріву на вільному ходу, утримання обертів на «напівгазі» веде до поломок зчеплення, може спричинити оплавлення корпусу.
Заводський брак деталей зустрічається не дуже часто. Насправді він проявляється ще в період гарантії, тому нові механізми витрат на ремонт не вимагають. Кілька років тому браковані сполучні ланки, неправильно заточені зуби, неякісні пиляльні полотна були характерні для китайських моделей. Наразі китайські виробники позбулися конструктивних недоліків, освоїли ліцензійні технології, випускають продукцію доволі непоганої якості. Дрібні поломки найчастіше зустрічаються у пластикових деталях корпусу, ручках, кнопках.
Вибрати китайську бензопилу можна в каталозі https://optoweek.com.ua/benzopily-tsepnye.
Не заводиться бензопила – що робити
Першою ознакою неправильної експлуатації, прояву поломок стає утруднений запуск бензинового двигуна. Найчастіше причиною поганого запуску мотора на холодну стають неполадки системи запалювання. В цьому випадку необхідно перевірити свічки та котушки запалювання. Свічки, що відпрацювали свій ресурс, можна визначити за темним кольором порцелянового ізолятора, нагару на електродах. Перевірити працездатність викрученої свічки можна, приєднавши її до високовольтного ковпачка та блоку циліндрів. Під час ривка шнура стартера повинна з'явитися синя іскра. Додатково перевіряють зазор між електронною котушкою запалювання та маховиком. Неправильно виставлений проміжок заважає штатному іскроутворенню.
Іншою причиною, чому бензопила не заводиться, може бути невідрегульований карбюратор. Якщо карбюратор неправильно відрегульований, в циліндри через заслінку надходить «бідна» або перенасичена бензином повітряно-паливна суміш. В цьому випадку важко запустити двигун і «на гарячу». Також ДВЗ реагує на циліндри, залиті паливно-повітряної сумішшю. Утруднений пуск може бути пов'язаний і із забитим повітряним фільтром.
Різновидом поганого запуску стає раптова зупинка двигуна. Двотактний ДВЗ може затихнути через проблеми з карбюратором, забиті фільтри, несправності паливної системи. Насамперед на потіки бензину оглядається паливний шланг, штуцери з'єднання з бачком і карбюратором. Найпростішою причиною зупинки ДВЗ, характерною для користувачів-початківців, може бути відсутність бензину в паливному бачку.
Типові поломки бензинових пил
За відгуками власників та ремонтників спецінструменту, вразливими місцями побутових моделей стають:
- Двотактний бензиновий ДВЗ. Найчастіше несправності, що виявляються падінням компресії, потужності, відбуваються через звичайне зношування та деформацію деталей циліндро-поршневої групи (стінок циліндрів, штоків поршнів, клапанів). Знос збільшується при використанні неякісного бензину, олії, недотриманні пропорцій паливно-масляної суміші. При капремонті замінюють поршні (у зборі зі штоками), клапани (заміна вимагає точного регулювання). У складних випадках необхідні перебирання, капремонт, повна заміна двигуна.
- Запалювання. Зношуються свічки, відпрацьовують робочий ресурс котушки. Ці деталі не ремонтуються, їх необхідно замінювати повністю. Заміна котушок пов'язана зі складними операціями розбирання та складання.
- Система подачі палива. Перевіряється паливний фільтр, прочищаються трубопроводи, герметизуються сполучні штуцери, видаляються засмічення сапуна. Регулюється чи замінюється карбюратор.
- Маслонасос та мастильні канали. Для відновлення працездатності прочищаються мастильні канали, герметизуються або замінюються масляні трубопроводи. При критичних ушкодженнях замінюється плунжер масляного насоса чи маслонасос у зборі.
- Система відведення газів (глушник). Несправності усуваються промиванням та чищенням глушника.
Для відновлення мотора, карбюратора або стартера краще звернутися до сервісних центрів виробника або спеціалізованих ремонтних майстерень.
Як заточити ланцюг бензопили, несправності ріжучого ланцюга, методи заточування
При різанні дерева пиляльним полотном неправильне, затуплене заточування поводиться:
- зниженням продуктивності (збільшенням часу різання);
- посиленням навантаження на руки;
- збільшеною шириною розрізу;
- кривим зрізом;
- зменшенням розміру тирси (деревним пилом).
Ланки ріжучого ланцюга мають складну форму. Пильні зубці мають округлені кромки, в обмежувачі різу заточується пряма кромка. Перш ніж шукати поради інтернету про те, як заточити ланцюг бензопили, оцініть свої сили та вміння. Для заточування ланок використовують напилки, спеціальні заточувальні верстати, кутошліфувальну машину (болгарку). Купівля заточувального верстата для заточування, яке потрібно раз на тиждень чи місяць, нераціональна.
Заточування болгаркою швидше операцій з напилком, але небезпечніше. Для заточування болгарку або ріжучу ланку затискають у лещатах і по черзі заточують усі кромки пиляльних зубів і обмежувачі різу. Високооборотна машина травмонебезпечна, потребує впевнених навичок використання. Простіше ручне заточування, при якому в лещати затискається кожна ланка, заточник почергово працює плоским і круглим напилком. Це довга робота, яка потребує акуратності й точного окоміру. Полегшити її може застосування спеціальних шаблонів, що випускають виробники різальних інструментів.
Якщо ви не впевнені у своїх навичках поводження з напилком або «болгаркою», знайдіть майстерню поблизу будинку. Неправильне заточування може повністю зіпсувати різальні ланки, доведеться купувати нове пиляльне полотно.
Самостійний ремонт бензопили
Невеликі поломки вузлів пилки можна полагодити своїми руками. За перебирання двотактного ДВЗ, заміну поршнів, клапанів беруться лише досвідчені механіки чи любителі гаражного авторемонту. Самостійний ремонт можна проводити з:
- Глушником. Прочистити нерозбірний глушник від бруду, масляних бризок не складно. Для цього потрібно зняти вузол, промити та висушити його будівельним феном.
- Ланцюговим гальмом. Своїми руками неважко зняти кришку, очистити підкришковий простір, замінити гальмівну стрічку.
- Карбюратором. Регулювання карбюратора проводиться трьома регулювальними гвинтами. При точних зусиллях, невеликих інтервалах прокручування гвинтів домогтися стабільної подачі паливно-повітряної суміші можна досвідченим шляхом.
- Мастильними каналами. Тонким дротом легко прочищаються канали подачі мастила. Втрата герметичності з'єднань штуцерів та масляного трубопроводу усувається встановленням хомутів або заміною трубок. Братися за заміну плунжера маслонасоса (або насоса у зборі) недосвідченим користувачам не варто.
- Свічками запалювання. Замінити свічки нескладно, для цього потрібен лише спеціальний ключ. Не рекомендується прожарювати свічки, підбивати проміжок між електродами.
Для розбирання та ремонту вузлів пили не потрібен складний інструментарій. Потрібний набір викруток та гайкових ключів ви знайдете у звичайному комплекті інструментів для авторемонту. Для заміни окремих деталей гальма, гвинтів карбюратора, свічок бажано використовувати лише оригінальні деталі виробника.
Рекомендації щодо експлуатації, обслуговування та профілактики садових бензоінструментів.
Основні правила експлуатації стосуються правильної натяжки ланцюга, оптимального використання потужності, застосування якісного пального, правильного приготування бензинової суміші. Для заправки бачка не рекомендується використовувати бензини "А-76" або "А-98". Оптимальне використання «дев'яносто другого» бензину. Додавати масло потрібно лише мірним стаканчиком, у пропорціях рекомендованих виробником.
Серед десятків правил експлуатації можна виділити найважливіші:
- обкатку пили проводять при чергуванні необтяжених обертів з робочим ходом, розпилюванням м'якої деревини;
- не можна використовувати стару паливну суміш (бензин та олія через тиждень зберігання розшаровуються);
- дрібні несправності краще ремонтувати за перших ознак появи;
- лісоматеріали, колоди пиляють лише на повних оборотах;
- правильно заточені зуби не вимагають великих зусиль тиску;
- перед запуском двигуна перевіряється гальмо, натяг сполучних ланок, працездатність системи змащення шини;
- після кожного використання змащується зірочка, перевертається шина.
Профілактика механізованої пили не вимагає від власника надмірних зусиль. Проводячи регулярну профілактику (не рідше одного разу на тиждень), потрібно:
- Перевіряти та відновлювати заточування зубів, обмежувачів глибини різу.
- Чистити робочі частини пиляльного полотна від тирси, землі, піску.
- Викручувати та оглядати свічки запалювання.
- Промивати пази, просушувати пиляльне полотно.
- Змащувати провідну зірочку. Для шприцювання літолом можна використовувати одноразовий медичний шприц, подовжений гумовою трубкою.
- Перевірити повітряний фільтр. При засміченні фільтр можна промити, просушити, збризкати моторним маслом.
Перед консервацією пили на зимове зберігання необхідно повністю виробити паливну суміш, злити олію. Ланцюг і шину розбирають, зберігають окремо. Дотримуючись цих нескладних правил, ви продовжите експлуатаційний ресурс механізмів. Двигун та шина працюватимуть без серйозних поломок, складний ремонт знадобиться лише після природного зносу деталей та вузлів.
Недорогі та надійні побутові бензопили
Goodluck GSC-52-3,5 – пила потужністю 3,5 л.с. з двигуном 52 см.куб., набирає до 9500 об/хв. Призначена для домашнього використання, заготівлі дров та використання у комунальних господарствах.
До переваг бензокоси можна віднести недорогу вартість від 2900 грн, корпус частково виготовлений з магнієвого сплаву, автоматичну систему подачі масла, високі показники міцності та довговічності. За відгуками користувачів пила легко запускається і не потребує ретельного обслуговування.
Купити бензопилу можна за посиланням.
Procraft K450L Professional - недорога, комфортна та легка бензопила (6,5 кг) потужністю 4,8 л.с. Двотактний мотор набирає максимальну частоту 8500 обертів на хвилину. Об'єм паливного бака 550 мл.
Застосовується для заготівлі дров, спилювання дерев та інших робіт з дерева.
Пила комфортна в роботі, з низьким рівнем вібрації, малошумна та економно витрачає паливо. До переваг цієї моделі користувачі відносять встановлений кований колінвал, автоматичну подачу олії, хромований поршень та безпроблемну експлуатацію без поломок.
Придбати пилку зі знижкою за 2900 грн можна тут.
Craft-tec CT 5000 – популярна бензопила для дачі, заміських будинків та комунальних служб. Основне призначення - заготівля дров, обрізання дерев, розпилювання колод. Інструмент оснащений надійним двотактним двигуном потужністю 4 к.с. з повітряним охолодженням. У комплектацію входять 2 ланцюги, 2 шини, набір інструментів, мірний бачок, лійка, сито та запасний шнур для стартера, а також посібник з експлуатації. За відгуками покупців, пилкою легко маневрувати, т.к. вага інструменту лише 5,4 кг.
Kraissmann KS 65 CC відноситься до напівпрофесійного класу, тому цю пилу вибирають не тільки для побутових робіт, але і для професійного використання. До особливостей бензопили відносяться високоресурсний 2-тактний двигун на 3,6 к.с. з максимальним розгоном до 8000 оборотів за хвилину, ударостійкий пластик, наявність аварійної зупинки ланцюга та автоматичного змащення, та якісна пиляльна шина. За відгуками покупців, пила легко заводиться та економно споживає паливо та олію. Є праймер для підкачування палива. Конструкцію збалансовано, а спеціальна антивібраційна система забезпечує максимальний комфорт оператора.
Замовити Kraissmann KS 65 CC за ціною від 4000 грн можна тут.
07.09.2023
Коментарі: 2
Коментарі
